星天地

　　11月22日下午15点，2017年长江江豚生态科学考察队抵达长江办武汉渔政码头，经过13天往返约1300公里的航行，武汉至宜昌江段江豚考察结束。

　　在此次宜昌至武汉江段考察中，科考队总共目视发现长江江豚（以下简称江豚）59次165头次，对声学监测数据的初步分析共确认70次102头次的江豚记录。这一结果要显著高于2012年该区域的观测数量，而与2006年的观测结果相当。但这只是初步的观测结果，具体的种群数量估算还要等整个考察结束后，进行整体分析和比较。

　　此次考察发现江豚分布模式与2006年、2012年相似，呈现分布相对集中、日益斑点化的趋势。整体来看，洪湖保护区江段、监利县荆江门上下30公里水域和宜昌城区及葛洲坝下水域是江豚分布密度较大的区域。其中，荆江门上下水域（洞庭湖口以上水域）江豚的分布最为密集，目击率显著高于以往两次考察结果。

　　值得注意的是，此次往返考察均在石首保护区新厂镇及塔市驿镇附近水域发现江豚，而2006年和2012年长江淡水豚考察都未能在该江段发现江豚分布。另外，在宜昌烟收坝水域，自2008年以来一直生活着一群3-4头的江豚，此次考察亦再次发现这个小群体。科考队在葛洲坝下500米靠近1号船闸水域发现一个约由8-10头江豚构成的群体，据宜昌渔政介绍，这个江豚群体是2017年春季游上来的，随后一直定居在此。

　　同时，此次考察在各地渔政的大力支持下，利用渔政快艇对众多未通航的汊江进行了考察。考察队在枝江市的关洲汊江水域，发现3头次江豚。说明汊江也是江豚栖息的重要水域，汊江的考察对于全面掌握江豚的分布水域和整体数量统计具有重要价值。 　　

　　从考察的长江江段的整体环境来看，很多零散的小码头均已不见踪迹，一些区域洲滩也得到自然恢复，但是清水下泄对这一区域的冲刷明显，可见大面积的崩岸河段。为了稳固河道和航道整治，这一区域进行了大量的抛石护岸或护洲。自然的泥质或者沙质浅滩水域转变为硬质的护坡和陡峭的坡岸，这可能导致江豚等水生生物栖息地质量的下降。同时，此次考察应用无人机遥感技术对长江沿岸带洲滩环境进行了监测，科考结束后，将整合各方面信息对江豚的栖息地现状做出全面评估。

　　此外，在宜昌至武汉段考察过程中共统计到航行货船1986艘，平均每半小时有近50艘货船经过，密度很高，这显然会增加长江江豚的生存压力。科考队在此江段共记录到作业渔船353艘，总体密度不高，主要作业方式是流刺网。 　

　　11月24日，科考队将继续开拔，开展武汉至上海江段的往返考察。

2号科考船

栖息地环境质量调查小组

声学设备布放